Les véhicules hybrides de Kia : une variété qui plaît
2024-11-15
Kia est l'une des compagnies les plus actives en matière d'électrification. Elle propose aux consommateurs des solutions hybrides, hybrides rechargeables, ainsi que tout électriques. Kia sait très bien que ses acheteurs ont des besoins et des réalités différentes, et elle fait tout ce qu'elle peut pour en offrir pour tous les goûts et pour toutes les bourses.
C'est pourquoi, lorsqu'on jette un coup d'œil à l'offre hybride à travers la gamme, on découvre à quel point celle-ci est riche. Prenons donc le temps de jeter un coup d'œil à ce qui est offert avec une solution hybride au sein de la famille.
Le premier modèle qui nous intéresse est un ajout à la famille hybride pour l'année 2025. En effet, cet automne, Kia a procédé au lancement de la version électrifiée de sa populaire fourgonnette Canival.
Le modèle vient proposer une solution plus verte aux consommateurs avec une configuration qui met évidemment l'accent sur l'économie de carburant. La Carnival hybride 2025 est équipée d'un moteur 4-cylindres turbo de 1,6 litre, lequel est épaulé par un moteur électrique de 54 kW, et d'une boîte de vitesses automatique à six rapports qui envoie la puissance aux roues avant. La puissance est très respectable à 242 chevaux et 270 livres-pieds de couple.
Cette version propose une économie de carburant de 35 % par rapport aux variantes à moteur V6, cependant que la capacité de remorquage n'est sacrifiée que de 500 livres, avec une capacité de 3000 livres.
À la pompe, la moyenne annoncée est à 6,9 litres aux 100 km en ville, 7,6 litres sur l'autoroute, pour un combiné de 7,2 litres.
Avec le VUS Niro, qui se décline aussi en version tout électrique, on retrouve deux modèles hybrides, soit un de type traditionnel, l'autre de type rechargeable. Les deux sont animés par le même moteur 4-cylindres turbo de 1,6 litre, dont l'aide électrique varie d'une variante à une autre.
Avec le modèle hybride, la puissance totale est à 139 chevaux et 195 livres-pieds de couple. Le modèle ne propose pas d'autonomie électrique, mais à vitesse stable et en ville, il peut rouler sans l'aide de son moteur à essence sur de courtes distances. À la pompe, son rendement est annoncé à 4,5 litres aux 100 km en ville, 4,4 litres sur route.
Avec la variante hybride rechargeable, la présence d'une batterie de 11,1 kWh permet d'offrir une autonomie de 55 km, ce qui permet de faire fondre la consommation. La puissance est à 180 chevaux, le couple toujours à 195 livres-pieds.
Notez que tous les Niro hybrides sont animés par les roues avant.
La recette est similaire avec le Kia Sportage, aussi proposé en version hybride (HEV) et hybride rechargeable (PHEV). C'est toujours le moteur 4-cylindres turbo de 1,6 litre qui est au service du modèle. La puissance combinée du moteur et des unités électriques est à 227 chevaux pour le modèle HEV, 261 chevaux pour la déclinaison PHEV. Le couple est à 258 livres-pieds de couple dans les deux cas.
Pour la consommation, la version hybride affiche des cotes de 6,1 litres aux 100 km en ville 6,3 litres sur l'autoroute.
Avec le modèle rechargeable, la consommation est plus basse, bien sûr, mais elle dépend de votre discipline de recharge. Ce qui est intéressant, c'est aussi une autonomie électrique de 55 kilomètres avec ce modèle.
La motricité aux quatre roues est de la partie avec ce modèle.
Enfin, avec le plus gros Sorento, qui propose une troisième rangée de sièges, on propose les mêmes configurations mécaniques, pour une version hybride et une autre de type rechargeable. Les données concernant la puissance sont les mêmes, alors que la consommation du modèle hybride est un tantinet plus importante à 7,0 litres aux 100 km pour la conduite en ville, 6,9 litres pour celle réalisée sur autoroute. C'est normal, le modèle est plus gros et plus lourd. Ça demeure des cotes extraordinaires pour la catégorie.
Quant à la version rechargeable, elle propose une autonomie tout électrique de 48 kilomètres, ce qui permet de réaliser la majorité de ses déplacements quotidiens sans utiliser une goutte d'essence.
Voilà, en gros, à quoi ressemble l'offre hybride chez Kia. Venez découvrir ces modèles en concession.
Vous pouvez aussi consulter le www.kia.ca pour en apprendre plus
